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步骤5：看片直播具備了研發液體燃料火箭基本能力之後，走哪條技術發展路線就成為了擺在日本航天界麵前的首要問題。在當時，這個問題對於日本人來根本就不是問題，日本推進技術委員會幾乎一邊倒的選擇了高性能低溫推進係統，換個說法就是液氫液氧推進劑火箭發動機作為首選動力。從齊奧爾科夫斯基發表理想火箭公式起，液氫就被認為是最理想的星際航行燃料，對於誌在宇宙開發的日本來說，發展液氫燃料的火箭發動機當然最對自己胃口。另外還有關鍵的一點，美國在阿波羅計劃之後，對於火箭發動機技術的研製已經轉向了氫氧發動機，與美國研發步調保持一致，也更利於本國後續火箭技術的發展。所以從N2火箭開始研製起，日本毅然決然的放棄了已經積累了一定研製經驗的液氧煤油發動機，轉而去研製技術風險更大，更加燒錢的氫氧發動機，隻有如此才能彰顯日本在航天領域的雄心，也隻有如此才能彰顯日本重回大國行列的雄心。1981年，H1火箭的研製正式上馬，仍然采用“小步快跑，繼承中發展”的迭代研發模式，在前麵幾代液體火箭發動機的研製中，日本幾乎都是在試飛本代火箭的同時就立刻開始下一代火箭的研發，體現了超強的計劃性。H1火箭芯級的直徑仍與N係列火箭一樣保持為2.4米，最大的區別就是二級換成了自研的LE-5氫氧發動機，這是一種中等室壓、燃氣發生器循環的氫氧發動機，技術指標雖然中規中矩，但卻是日本航天工業開始點滿氫氧發動機科技樹的起點之作。H1火箭的三級更換了更大推力的固體火箭發動機，製導和控製係統也有了很大的升級，全箭國產化率進一步提升到84%，同步轉移軌道運載能力進一步提升到1噸的量級。1986年8月13日，H1火箭首秀成功，完成了日本航天史上首次一箭雙星發射，大大提振了整個日本航天工業的信心。。
步骤6：《花儿直播》我國首顆超百Gbps容量高通量衛星成功發射2月23日晚間，由中國航天科技集團有限公司所屬中國運載火箭技術研究院抓總研製的長征三號乙運載火箭在西昌衛星發射中心點火升空，將中星26號衛星順利送入預定軌道，發射任務取得圓滿成功，這意味著安全可靠、覆蓋更廣的信息傳輸手段將向邊遠地區延伸。本次發射的中星26號衛星是我國首顆超百Gbps容量高通量衛星，衛星將定點於東經125度軌位。該星交付後，將由航天科技集團中國衛通公司負責運營管理。中星26號衛星采用我國自主研發的東方紅四號增強型衛星平台。該衛星是國家重要的空間基礎設施，是滿足衛星互聯網及通信傳輸要求的新一代高通量通信衛星。中星26號衛星將與中國衛通現有的中星16號衛星、中星19號衛星兩顆高通量衛星共同為用戶提供高速的專網通信和衛星互聯網接入等服務，為邊遠地區提供安全可靠、覆蓋更廣的信息傳輸手段，進一步縮小城鄉“數字鴻溝”，並有效滿足空中旅行與遠航中對於寬帶通信的巨大需求，在為國家數字經濟發展築牢基礎網絡能力的同時，也為衛星互聯網業務提供可持續發展的新商業模式。執行此次發射任務的長征三號乙運載火箭是長征三號甲係列運載火箭的一員，主要用於發射地球同步轉移軌道衛星，亦可進行一箭多星發射或其他軌道衛星的發射。長征三號甲係列運載火箭總體副主任設計師張濤介紹，本發火箭圍繞提高發射效率和可靠性，進行了多項技術改進。。
步骤7：金桔直播卡恩：拜仁聯賽丟太多分了，這本不該發生在我們身上拜仁慕尼黑董事會主席奧利弗-卡恩日前在接受采訪的時候表示，他對於球隊本賽季在聯賽中迄今為止的表現並不滿意，因為他們丟掉了太多不該丟掉的分數。卡恩在接受采訪的時候說道：“我們在德甲聯賽中丟了太多分，這本不應該發生在我們的身上，我們目前僅僅以淨勝球的優勢領先，球員們現在必須證明他們是拜仁慕尼黑。”拜仁慕尼黑本賽季目前在21輪過後僅僅拿到43分，和多特蒙德、柏林聯合同分，甚至也才隻領先第五名RB萊比錫4分，不光榜首位置不穩，就連下賽季歐冠席位的懸念也很大。對於接下來即將和柏林聯合對陣的德甲聯賽，卡恩表示“像對陣柏林聯合這樣的頂級對決，是向所有人證明在這種情況下沒有人比拜仁慕尼黑更清楚該做什麼的完美舞台。”卡恩雖然強調“球員們現在必須證明他們是拜仁慕尼黑”，但媒體似乎更加關心的是主教練納格爾斯曼的問題，對此，卡恩表示：“拜仁慕尼黑的每個人都承受著壓力，無論他們年齡多大。這是這個俱樂部的一部分，這也是它的特別之處。納格爾斯曼是一個能夠麵對所有挑戰並且能夠駕馭它們的人。”。

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